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Ski season starts

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寒いけれど私の生活圏内には雪はありません。

雪国で生まれ育った私には雪を見ないとSKIに行こうという気持ちが発生してきません。

で、なんとなく車にスキー道具を放り込み、出発したのがAM11:00を過ぎてしまっていた。

Mt.Hutt スキー場まで100㎞ちょい。郊外の道路は殆んど 100㎞制限なので1時間半のドライブです。

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しかし、だんだん天気が悪くなる怪しい雲行。

そして、ついに雲の中。

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砂利道に付いた車のトレースを目印に慎重に走行。

何度も帰ろうと思い、Uターン場所を探しているうちにスキー場に着いてしまった。

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あれ!意外と視界が良い!

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スキー場は雲海の上‼‼ 最高。

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眩しすぎる太陽。予想外の天候にワクワク!

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殆んど貸し切り状態の広大なゲレンデ。しかし、コブは無い。

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雲海に浮かぶ山々。来てよかった。

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ブロッケン現象か距離があるからか自分の影は見えません。

写真は拡大しています。下の写真の真ん中近くに小さな虹彩が見えます。

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ゲレンデは人工降雪機&日陰斜面でアイスバーン。

硬い!

急斜面は人がいません。スピード出すぎたら収拾つきそうにないので、慎重に滑ります。谷周りでいかに減速するか、いい練習になります。

4本ほど滑って暑くなったので、トレーナーを一枚脱ぎ、バラクラバを薄手のものに交換。

このバラクラバの交換が失敗でした。

滑走中に顔面・頭部を冷やすと三半規管が悲鳴を上げてしまうんです。

だんだん気分が悪くなり乗り物酔い状態。

リタイヤとなりました。75ドル(7000円程)元取れてない。

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スキー場への道程はこんな砂利・泥道でした。

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そして、またガスの中。俺の三半規管が疲れすぎて眠りにつこうとしている。

何とかガスを抜けるまで頑張ってひと眠り。

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Two-tone color に変身した車。洗車代12ドルなり

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釣りシーズンにも来なくちゃね!


Mt.Huttスキー場

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9月12日

ワーキングホリデーで同じ職場で働いている Y.N 君を誘ってMt.Huttへ

Christchurchからスキー場まで100㎞ちょい。スキー場まで全く雪がなく2時間程で到着です。

天気は良いが冷たい強風が地吹雪を舞い上げています。

リフトが揺れ酔いそうです。日本のスキー場だったらリフト運行中止になりそうな風です。

山頂では立っていられない程の風が吹くことも。飛んでくる氷の粒に襲われます。

てかてかのアイスバーンの上に氷の粒がうっすら。

エッジが効くような、全く効かないようなチョット手ごわい斜面。

先々週より岩の露出が多くなりシーズン終盤のMt.Huttです。

午後から3時間滑って足が いっぱいいっぱい

楽しいスキーでした。

初滑り・First ski

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29/August 

Mt.Hutt Ski Area に Orange Moguler 参上

SKI NOWで何度も見た憧れのNew Zealand Ski.

いつかはNZでSkiと夢見ていたのが現実となりました。

しかもここMt.Hutt がHome piste.

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昨年12月1日に自転車でここまで来たけど、当時は仕事が決まらない状態で心底楽しめなかったな。

今でも不安いっぱいの生活ですが、せっかくのNZ生活、楽しむときは思いっ切り楽しまなくちゃね!

朝ポタ89回目・Mt Hutt・December 1

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I enjoy the New Zealand Southern Alps!

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Unpaved road and no guardrail.
I'm afraid that downhill.

2015年スキー総括

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4月15日 2015シーズン・ラストスキー

先月、妻の母が他界されたので何かと多用にになりスキーどころでは無かったので、久しぶりのゲレンデです。

午前中、四七日の法要で午後からやっと時間が頂けたのでJam勝へ

午後から天気は良くなるはずなのにJamは雲の中

一時はホワイトアウト状態でリフト乗り場が判らなくなるほどでした。

スキー場までの道程は曇天ながら桜が満開で気持ち良かったのにね。

.

ゲレンデは

比較的視界が良いバラエティーサイトで楽しむことに。

上部の深いコブ斜面に翻弄されつつバンクラインのトレーニング。

自分ではイイ感じ!でしたがビデオ見てガックリsad

ガスで隠れて写って無かった出だし10ターンぐらいは、

もう少し閉脚で綺麗なバンクターンができていたと思うのですが、映像が残ってないので証明できないのが残念です。

雪質が悪く緩斜面では全く滑らないので、ダメもとでファンタジーサイトへ

ガスってはいるけど30mぐらい先まで見える。

オッ~!モーグルコース発見

ワンラインで延々と続きます。

109ターン400mあるそうです。

一回目は刻みながら慎重に、

二回目はブーツの前圧を意識しながらバンクターン

暴走しないように板を雪面に押し当てる

あと少しでゴール

しかし筋肉が動かなくなって20m程残して倒れてしまいました。

久し振りの全力スキー快感でした。

今年のスキー検定は2月25日に立山スキー場で受けることができました。

事前講習の時は好天だったのが、

午後の検定になったら急にガスに覆われてしまいました。

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結果は横滑り、小回り、大回り、不整地小回りすべて69点で不合格

あと一点づつが遠い一点でした。

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お昼に入ったレストラン

とっても愛想の良い人で和めました。また行きたいな!

スキー3回目・・・小回り

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1月21日

ここ一か月、風邪&気管支炎で体調不良だったのが、ほぼ回復して、

天気良く気持ちの良いスキー日和!

朝一番のゲレンデ目指すぞ!

but 息子の寝起きが悪くて学校へ行かせるのに一苦労。

9時、JAM到着となりました。

11:10からのスクール受付を済ませゲレンデへ

大回りでダウンヒル‼

右ターンが安定しない。止まってシュプールを確認するとラインぼけぼけです。

イリュージョンAコース。誰も人が居ないので横に広いターンで練習。

と、突然足元をすくわれてしまった。

上から来たスキーヤーと衝突!

どちらも怪我は無かったので良いが、何でこんなガラガラのゲレンデで衝突してくるのか?

もう少し先行者の動きを観察して距離をとって欲しいものである。

・・・・・・・・・・・

11:10~12:40 このレッスン時間とっても良いと思います。

朝、充分滑れてスクールで体力を温存しつつ練習。

昼飯食ってラストまで思いっ切り滑れる。この時間配分が今の私の体力にピッタリです。

レッスンは私ともう一人。

一人で受けるより2~3人の方が他の人の滑りも見れて勉強になって良いと思います。

待ち時間も気にならない人数ですね。

今回は小回りの練習で、ちょっと難しく 頭でやろうとしている事は反対の事をしてしまったりで上手くできませんでした。

できない事は一人で滑っている時の練習課題。

出来た時は少し上達したと思えるので良いのだ。

・・・・・・・・・

レッスン後、軽い昼食を済ませイリュージョンでフリ―滑走。

コブ斜は浅めで柔らかく滑り易い快適バーンですが、脚力が足りない。

2本滑ってギブアップ

モーグルバーンも1本滑るごとに休憩して

5~6本滑ったらギブアップでした。

まだ時間があるのでファンタジーサイトでレッスンの復習。

右ターンの時、圧がかかって無いので板が振るように回ってしまう。

自分では圧をかけているつもりなのだが、うまく踏めない。板がフラフラ安定しない。

試行錯誤しながら少し後ろに荷重してみたら、すごく安定している。

なんか気持ちいいぞ!

1級合格の光明が見えて来たようです。

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Orange mogura 2015 シーズンイン

2015スキーシーズン開幕

初滑りは昨年12月24日、子供たちの冬休み第一日目でした。

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次男(小4)がスキーに行きたいと言うので、慌ててスキーの準備をして風邪気味の体に鞭打ちスキーJAMへ

フラフラのボーゲンで緩斜面をトロトロ。

真剣な顔付きですが楽しそう。

ファンタジーサイトぐらいなら大丈夫かな?

あっ~‼

ボ―ゲン直滑降(チョッカリ)

大暴走‼

どこまで滑るんじゃ!

少し緩くなった斜面でようやく停止。

ほ~!安堵。

ビーチテラスで軽く食事。

イリュージョンリフトの降りた所で記念撮影となりました。

自撮りしていたらパトロール隊の人が来て撮影してくれました。

ありがとうございました。

尾根伝いにファンタジーへ。プライベートゲレンデみたいで良いな!

今度はしっかりターンして滑ります。

最後にバラエティー2本

バラエティー上部の急斜面も見事クリア!

まだまだ滑り足りない様子でしたが、ちょっと疲れが見えたのでJAMを後に恐竜博物館へ。

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しかし、人気が無い。

なんと休館日。なんで子供たちの冬休みに休むのかな?

何台か車が来て駐車場でUターンしてました。

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そして2回目のスキーは1月14日

年末からずっと咳き込んでいるのですが、数少ない好天を無駄にできない。

11時近くになって重い腰を上げJAMにむかいました。

しかしガンガン滑れる体調では無いのでスクールにはいりました。

外足に乗る練習がメインでシーズン初めの私には、とっても良かったです。

スクールが終わってからリフト終了までファンタジーで高速カービング。

苦手な右ターンも時々いい感じで走ってくれる。

小回りで上から下まで一本‼最高の筋トレです。

今年こそ1級取るぞ!

3月12日2014 スキー技術1級検定

鷲ヶ岳スキー場  SAJ1級検定試験  2014.03.12
YouTube: 鷲ヶ岳スキー場  SAJ1級検定試験  2014.03.12

今シーズン2回目のスキー1級検定試験  in  鷲ヶ岳

天気良く気温高め。スキーウェアでは暑すぎなので普段のジャージ着用。

頭には日本手拭いを巻き、後ろを輪ゴムで留めて余りをポニーテールの様にたらす。

その上にヘルメット。遠くからのシルエットはロン毛に見えるかも。

仮想ロン毛を楽しみつつ脳天気に事前講習。

先ずは一滑り。

後ろに乗りすぎ、板を前に送り出しすぎ!

シェーレン(逆ハの字)を直すために練習してきたことが、いきなり否定されてしまった!

左腰左手が前に出てこない。

今更直しようも無いので思いっきり滑るだけである。

不整地小回り、浅くて不規則なコブ

まっすぐ突っ込んで行ったら最後ターン出来なくなってしまった。

講習後数本コブを滑るがライン決まらないし、あまりにもつまらないコブなので大人しく安全策で滑ることに。

コブ斜で魅せるだけの技術があれば楽しいのになぁ!と思いつつ昼食。

午後から本番

大回り、斜滑降長すぎて間延びした感じ6回転ぐらいしたほうが良いかも?69点

小回り、良い感じで滑れたけどビデオ見てガックリ。左手前に出てきてない。69点

横滑り、雪がボコボコズラシ難い!思いっきり真下にズラス感じでドンと板に乗っかる。70点

不整地小回り、前走の滑ったラインをなぞって慎重に滑る。70点

合計278点  不合格でした。

最新 スキー 1級検定 八方尾根 前走 4種目
YouTube: 最新 スキー 1級検定 八方尾根 前走 4種目

八方インストラクターの滑りをオフシーズンに頭に焼き付けて来シーズンは合格するぞ!

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スキー2回目

スキー2回目 やった晴れてきた。
今からレッスンだ!

後記

谷回りが上手く出来ず、何となく山回りに入って板をずらしてしまう。

こんな滑りを直したいと思い午後からレッスンを受けました。

抱え込み抜重から脚部を伸ばしながら次のターンに入っていく。

オゥ~!良い感じ!

切り替えしからスキーが雪面を捉えているのが何となくわかる。

ベンディングターン中心のレッスンでした。

レッスン最後の方でコブ斜に入ったけど、いつもより余裕でターンできる。

最後ダラ~と流してしまう乱斜面でも無意識にクイックターン!

今まではクイックターンは出来なかったのに。

今までターン後半にシュテム(軽くハの字)の癖があったのも無くなったみたいです。

まだまだペコペコしたベンディングターン、早く自分のものにして1級チャレンジです。

 去年は伸び上がり抜重で谷回り→山回りで谷足がシュテムしちゃってます。

コブ斜は棒立ち。全く吸収動作無しの最悪の滑り。

今年もビデオ撮って確認しなければ!

 

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昨シーズン、ゴーグルのファンが壊れてしまったので奮発して良いの買いました。

ゴーグル内の湿度を感知して自動でON・OFF  電池の持ちが良く気に入ってます。

ゴーグルに合わせた小さ目の眼鏡は防曇レンズ仕様。

殆んど曇ること無く快適スキーの必須アイテムになってます。

初滑り

初滑り
ジャム勝!

最高の天気!

雪質バツグン!

But

体重増加&筋力、持久力不足&技術未熟

コブ斜一本降りただけで終ってしまいました。

モーグルバーン軟らかくて滑りやすそう。

しかし、細かいピッチに体が付いて行けず1ターンも出来ない。

トホホ~

法恩寺山山頂までハイクアップ

先客1名。暫くボ~としていたらもう一人。

クロカンの板履いてる。

リフトは使わずクロカンで登行、所要時間90分!だそうです。

標高差750M、私が歩きなら2時間~2時間半位

クロカンだったらどの位かかるだろうか?


一足早いお花見

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3月21日  木曜日
長男を連れてスキーJAM
午前中は曇りで とっても冷え込んでいて、雪質はアイスバーンに5cmほど新雪が積もり、この時期最高のコンディション!
杉の木にはびっしり氷が張り付き花粉の心配も無い。花粉症の息子にはもってこいであった。
午後からは晴天!しかし気温は上がらず木々に付いた氷が陽に輝きとっても綺麗!
ゴーグル越しに見る景色は少し赤く色付き桜並木のようでした。
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国際スキー技術検定 ・ 1月16日

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1月16日

国際スキー技術検定  ( SIA )を受けてみました。

セミゴールド・ゴールドのメダルは私には少し無理みたいなのでシルバーメダルを目指します。

校長のプライベートレッスンを受講しながらの検定で、リフト乗車中は殆んど世間話で緊張することなくレッスンが進みました。

スキーのキレより切り替えからのズラシで綺麗な弧が描けているかが一番のポイントの様でした。

普段の滑りでも一番意識している注意点で自分である程度出来ていると思っていたのですが、まだまだ。

急斜面で暴走したり小回りが続かなくなる原因はここにあったようです。

実際指摘されたすぐ後の滑りは自分でも驚くほど安定していました。

斜面は通常はファンタジーサイトの中斜面を使用するそうですが、

今回はモーグルコースのあるやや急斜面で

パラレルターンのロングとショート、

ファンタジーの中斜面でシュテムターンの検定をしました。

得点は

パラレルターンロング・・・・・72

パラレルターンショート・・・・73

シュテムターン・・・・・・・・・・・73

高得点での合格でした。

検定の費用ですがプライベートレッスン16000

検定料2000

認定料1400

合計19.400円也
メダルや級を認定されたからといって、何か得する訳でも無く、インストラクターを目指す訳でも無いですが、趣味にも目標を持って楽しみたいです。

大げさに言えば、検定は私にとっては技術選なんです。

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お昼御飯はジャム風ボルガライス。

スキー場ではあまりレストランに入る事は無く、ゼリー飲料などで昼食替わりにしていたのですが、

前日、ハンガーノックで全くスキーが楽しめなくなってしまったので、今回から御飯物を食べる様にしました。

朝も御握り2個食べたのですが、パン食だけの時と違い疲れ難く、集中力も持続しスキーが楽しめました。

ここ10年体力落ちたな!齢のせいかなと思っていたのですが、体力が復活して嬉しいです。




スキー! すべりはじめ

今シーズンの初滑りは年末12月26日

正月以外で子供の冬休み中に仕事が休みになったのは始めてだったので、
あまり天候は好くなかったのですが、
小学2年と6年の息子達を連れてスキーJAMへ行きました。
新雪パフパフで滑りやすい雪でしたが、とっても寒く時々吹雪いたり、
イリュージョンの新雪滑りたかったけど、子供と離れられないので我慢々々!
子供は楽しそうだがオイラは寒さと視界の悪さで頭が痛く車酔いしたみたいでした。
正月は一日だけ休みだったのですが、この日も天気悪そうだったのでスキー中止。
1月9日も今一の天気だったので中止。
20年前ならどんなに天気悪くて滑りに行ったのに、50過ぎるとそんなパワーも無くなってきたようです。
1月15日
微妙な天候。
とりあえずJAMのゲレンデに立つものの晴れたりガスったり、
ドンヨリとした天気、雲とゲレンデが同化したモノトーンの世界ではオイラの三半規管が悲鳴を上げる。
吐き気、目まい、頭痛と戦いながらのスキー
そしてやたらと重い深雪
ロッジに入っても食事する気にならずゼリー飲料を流し込むが、100Kcal程度ではエネルギー不足。
コブ斜一回滑っただけでハンガーノック状態。
怪我する前に早々に帰宅となりました。
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しかし夕方からは子供達と雁が原でナイタースキーの約束が !
雨降ってきたから止めようと言ったのですが子供達は行く気満々!
辛い体に鞭打ち再び勝山に向かう。
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雁が原は時々小雪が舞うくらいの天気で良かったのですが、
日中滑った跡がそのまま凍り付いているコロコロゴテゴテのアイスバーン
とっても滑りにくく疲れました。
ピステンでグルーミングしてくれないと危険かなと思いましたが、経費削減のためでしょうか荒れたまま。
お客さんも20人程。スキー場経営も大変なんだと感じました。
六呂師無き今、雁が原は存続して欲しいです。

スキー1級試験にチャレンジ!

3月14日ダイナランドスキー場にて1級試験にチャレンジ!

天気良好、雪質良好!で最高のスキー日和ですが、JAMの雪とは違って硬く感じます。

事前講習では

「良い感じです!楽しそうですね!」と言うだけで、アドバイス無し。

もうちょっと、参考になるアドバイス欲しいのですが、まあ良いか!?

すっかりレジャースキーが身についているのが見透かされているようである。

午後から検定。少し雲が出てきて午前中より雪が閉まった感じ。

閉まったと言うより表面の軟らかい雪が削り取られた様な感じかな?

とにかく板がよく走る。

大回りでは恐さのあまり横滑りズリズリ、

小回りも午前中ほど切れの無い滑り、

不整地小回りに至ってはコブを処理するの精一杯でゴールを見失いオーバーラン&転倒してしまいました。

大回り急斜面ナチュラル・・・67

小回り急斜面ナチュラル・・・68

小回り中急斜面不整地・・・・68

フリー滑走(総合)ナチュラル・・68

合計・・・271で不合格

1種目も70点が無いのは不本意な成績でしたが、
合格した人の滑りと比べると自分の技術が未熟なことはよく判ります。

年に1回ぐらい自分の滑りに点数を付けてもらうのも合否に関係なく目標が持ててよいと思います。

スキーシーズンも残り僅か、来シーズンに向けて楽しく練習!エンジョイスキーです。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

動画のUPに関して全員の了解確認を取れなかったので確認取れなかった人ごめんなさい。

自分の滑りが見たかったの写っていなかった人もごめんなさい。あしからず。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

応援コメント&アドバイスコメントありがとうございました。

(匿名さんへ)

スクールに入りたいのですが、予算的に厳しく、年一回が精一杯です。

今シーズンはJAMの校長先生に指導していただきとっても良かったですよ。

でも、スキー日数が少ないので習ったことを体に染込ませるほど滑りこめないのが現状です。

のんびり、ゆっくり少しでも上を目指して楽しんでいこうと思ってます。

1級合格は??????

3月7日スキージャムにてビデオ撮影

山回り後半のプルークスタンスになってしまう癖は改善されているが、

小回りになると谷足リードの滑りでテールがズリズリ、

まだまだ1級の滑りには程遠い様な感じです。

明日はいよいよダイナランドで検定試験。

何点取れるか?1種目でも70点以上取りたいです。

雲上のスキーJAM

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天気予報は雨のち晴れ

午後の青空を狙って遅めの出発。

勝山市内からはJAMの山頂付近が良く見える。happy01

有料道路に入ると濃霧。運転しながら目まいがする。

駐車場の入口も直前まで分からない。

今日は古いカービングのスキー板をSnow  PitでフルチューンUP

前半はモーグル用の板でコブコブを気合で滑る。

後半はフルチューンUPした板を使用。

14日にダイナランドで1級検定の予定なのでその準備です。

スキースクールで習ったこと、まだまだ身に付いていないのが判る。

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コブ斜。オリャ!ソリャ!どっこいしょ!掛け声で気合を入れて滑るが

10本も滑らないうちにハンガーノック。ゼリー飲料でカロリー補給するが時既に遅し。

復活ならず。エネルギーは無くなる前に補充しなければ!

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.

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とってもラッキー!

毎日当たるキャンペーンで1等賞

コシヒカリ10kgとリフト券GET

スキー検定2級

スキー検定、SAJ1級にチャレンジしようと思ったのだが、

15年ほど前に取得した2級の合格証が見当たらない。

これが無いと1級が受験できないのだ。

長いブランクの間に、カービングスキーに完全移行し、技術も進化している。

それに、コブ斜をメインに滑っているので変な癖も付いている。

今の自分の滑りでは2級が取れないかもしれない。

改めて2級から挑戦である。

2月9日  (  水曜日  )

平日でも検定のあるダイナランドへ早朝4:30出発。

暗闇の中の山道&雪。ドライブするだけでも疲労する。

県境では吹雪に見舞われホワイトアウト状態。

運転しながら極度の車酔い状態。最悪!

7:30到着。グロッキーdespair

少し仮眠してから受付を済ませ2本滑るが、霧の中、平衡感覚を失いまた車酔い状態。

9:30検定開始まで、しばし休憩。

昔は午前講習→午後実技検定と分かれていたので緊張しましたが、

今は講習を受けながらその中で滑りを見ていくので、

検定を受けているという感覚は全く無いです。

・自分では内足を意識した滑りを心がけたのですが、

まだまだ、外足中心の滑りだったようです。

・谷回りの時、スキーを回し過ぎないよう意識もしたのですが、

少し回す癖もあったようです。

・フォールラインに板が向くとき少し後傾気味。これが一番問題。

・スピードが足りない。

視界悪くてゲロゲロ状態、ダイナのゲレンデは硬いアイスバーンに新雪どっぷり。

どこにコブがあるか判らない一番苦手な斜面。合格は難しいかも?

2時間の講習&検定が終わり、合格発表。

合格 !! happy01

高得点ではありませんが合格証とバッヂ頂きました。

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免許証と同じ大きさの合格証。今度は無くさないように!

目指すは1級

2/16(水)と3/16(水)に試験がありますが、3月に受験する予定です。

検定の時は少しガスも晴れていたが午後からまた濃くなってしまった。

早々にスキー場を後に帰宅。

帰りは高速で白川郷→小矢部経由でドライブ。

途中、何度も仮眠取りながら5時間かけて帰宅となりました。

浮遊感

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2月2日  水曜日

降り続いた雪もようやく治まり絶好のスキー日和。snow

モーグルコースを楽しみにいったら見事なグルーミングバーンsad

上部のコブ斜、軟らかいコブで滑りやすいはずがカービングスキーとボードでできたコブは、
なんとなくリズムが合わない。

山頂には未圧雪の深雪。

ビデオをセットして山頂までハイクアップ。

ちょっと重めの深雪。パフパフ・ランランとはいかないが

モワァ~フワァ~・モワァ~フワァ~

リズミカルな浮遊感が心地よい。

もっと滑りたいが、学校帰りの子供たちを迎えに行かなければ。

そして、夕方から雁が原でナイタースキー

オレンジモグラJr.1号&Jr.2号の参上です。

田んぼでスキー

平野部でもかなり雪が積もり
除雪車の残した雪山から田んぼに向けて、絶妙のスロープ。

スキー板で踏み固めて即席プライベートゲレンデです。

とっても、楽しそうな次男坊、滑れて誇らしげな顔。

自分が幼少の頃を思い出す。

冬はいつも一人でスキーを履いて遊んでいた。

親父の造ってくれた小さな山を登っては滑り登ったは滑り。

暗くなっても黙々と滑っていた。

ゲレンデまで行かなくても雪が豊富にあった時代である。

多すぎる雪はとっても困るけど、屋根雪を下ろさなくても良い程度の雪は丁度良い。

56豪雪の時は隔日で屋根雪下ろし。バイト先のデパートの屋上の雪下ろしにもかり出された。

牛乳配達をしていたが、徒歩で10キロほど歩いて配達したことも。

ところで雪は融ければなくなるが、

桜島などの火山灰は無くならない。

コンクリートと同じで雨で濡れると乾いた時、固まってしまうそうです。

側溝にこびりついたり窓枠にセメントのように塊として残るそうです。

除去するのがとっても大変らしいです。

雪は大変だけど楽しむこともできる。

こんなこと言えるのも雪の少ない平野部だからでしょうか。

快適スキー

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先日HEADのヘルメット&SWANSのゴーグルを購入。

ずっと以前から欲しかったのだが
ヘルメットとゴーグルのマッチングそしてメガネが使用可能。
この3点をクリアするものがなかなか見つからなかったのである。

ヘルメットを被ってゴーグルを装着すると
ゴーグル上部とヘルメットがあたる為、下に下がり鼻を圧迫してしまう。

特に眼鏡使用可のゴーグルは大きいので、
完全に鼻を塞いでしまい呼吸困難になってしまう。

今回やっと自分にマッチする、ヘルメットとゴーグルが手に入り、スキー行きが楽しみ。
そして、このヘルメットにはバイザーが付いている。
雪に日にはゴーグルに雪が積もり通気が悪くなるので、メガネが曇って、見えなくなることがよくある。そんな、不満を解消してくれそうである。

そして、ゴーグルには換気ファンが付いている。
モーグルすると一気に汗をかいてメガネは真っ白、視界は濃霧状態。
こんな、不満も解消してくれそうである。

1月19日
雪&霧のスキーJAMでこの二つの道具は威力ほ発揮してくれました。
モーグルコースは封鎖中だったので新雪パフパフのエキスパートコースを
楽しみました。

汗かいて曇り始めてもファンを回すと30秒ほどで曇り解消。
視界良好!   
ファンの回転音が少しうるさい様な気もするが、この快適さには替えられない。

以前なら手袋外してゴーグル外してメガネ拭いて、
そしてまた着けて手袋はめてるうちに、また曇ってしまう。
少し滑ると曇りは消えてくるが、視界の悪い状態のまま滑ると三半規管が悲鳴を上げて車酔い状態。
最終的にロッジで休憩。そこで根が生えてしまう。
なので、ここ十年ぐらいは晴れの日しかスキーに行かないことにしていたのである。

この日の夜は雁が原でナイタースキー。
子供にスキーを教えて欲しいと、ママトモからの頼みで 小5の男の子を預かる。

今日が始めてなので一緒に歩いたり坂を登ったり。
メガネが曇る要素たっぷりだったが、換気ファンの威力は絶大。
天気を選ばぬ小道具達に感謝である。

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そして、みつわで買った

「  足を冷やさない魔法のくつ下  」

しもやけで悩む妻のために買ったのだが、ついでに自分にも一足。

足先が冷たいと感じたことが無いのでこの手の商品には興味が無かったのだが、

履いてみたら実に暖かい。

スキー靴の中がポカポカ!  それでもって蒸せるといった感じは全く無く、さらさら。

とってもGood!です。

そして、この日の天候だと寒くてトレーナーを着に車に戻るのだが、

体全体が暖かく感じられ、とっても快適!

靴下に992円は高い気もするが、この快適さを買ったと思ったらとっても良い買い物だったと思う。

初滑り

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年末年始とPCの前に座る時間も無く、過ごしてしまった。

遅まきながら

「 新年  おめでとう  ございます  」

1月11日今シーズン初滑り。

午前中は天気が良いのに、家でゴロゴロ時間を無駄にしてしまった。

1時半、幼保園に次男を迎えに行きそれから雁が原に直行。

前々からイメージトレーニングはさせていたのだが、

ハの字は忘れてニの字スタンスでチョッカリ!

ブレーキの無い自転車状態。停止は転倒するしか方法が無い状態。

10 mぐらいで転ぶだろうと思ったら、20、30mどんどん滑る。

本人は楽しんでいるが、こっちはドキドキである。

とりあえず滑れそうなのでリフト乗車。

後ろから紐でつないでゆっくり滑り降りました。

4時過ぎに長男(4年)が妻とゲレンデに到着。

選手交代である。

兄貴の方はとっても慎重派。プルークボーゲンで安全走行。

今シーズンはニノ字で斜滑降とシュテムターンのマスターです。

オイラは内足に乗る感覚とターン前半からのスピードコントロールをマスターして

1級チャレンジです。

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